今天介紹日本常見的小車 , 我們叫它 " 方塊車 " 。
它體積小小 , 車頂比一般房車高 , 一直延伸到後行李箱 , 90度角下拉至後擋 。
後車門做滑門設計 , 不但前後位子上下車都方便 , 也降低了開門時容易撞到別人車門的窘境 。
拉高的車頂可讓內部空間較沒壓迫感 , 位置延伸到行李箱也可讓置物空間變大 。
日本真的滿街都是各式各樣的方塊車、五門掀背車和沒屁股的休旅車，要看到四門轎車 , 真的罕見。
方塊車的顏色和款式很多 , 超實用可愛的 ，為什麼地小人稠的台灣卻很少見 ?
雖然選到一台有點髒髒的車 ， 應該還不影響可愛中帶點個性的感覺吧 ?! 
這台像日本茄子的小車 , 很可愛也很引人側目 , 但感覺不實用 , 應該是一種家庭收入不錯的象徵吧 ... 
這是當時看到就很喜歡的一台車 , L 造型的後擋 , 有著十足的設計感 ~~ 卡哇伊ㄋㄟ ~~ 
消息指出 , 台灣在12月26日的車展上 , 就會看到這款 cube 的第三代車( 立方體 ) , 準備要試試台灣的水溫 ，到時喜歡方塊車的人有福了 !
對我來說有個小遺憾是 , 本來有馬上換車的衝動 ， 廠商卻只進 1.3 cc , 沒進 1.8 cc 的車 , 平常在路上或巷弄間沒問題 , 可是上了高速公路後 , 很怕那種使不上力的感覺 ... ... 
希望在台灣的市場上能有更多 " 方塊車 " 的選擇 
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NISSAN CUBE引領創新風格，台北車展首度亮相
cube 的相關連結 :
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090105/10/2fny.html
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美規 cube
二代 cube 的連結
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081127/4/2c39.html
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黑色這款好帥 !!! 
cube 改裝車
美規NISSAN Cube車系頂級版本的新車，在具備油電混合動力系統之後，將提供整車達到每公升無鉛汽油至少可跑出15.65公里的優異油耗表現，而且也將比照日規北海道式樣導入稱為e-4WD的電子控制四輪驅動系統。
cube 電動概念車
自從法國RENAULT與日本NISSAN在1999年起以策略聯盟方式經營後，兩個品牌單就底盤、引擎等系統共用下確實創造不少獲利佳績。
接下來NISSAN和RENAULT的車款在引擎、底盤、空調、煞車、馬達、車用塑料等都將採用共同化設計，選擇最符合環保和耐用度的材質，以讓21世紀生活在景氣低迷的車主能節省養車成本，同時亦提升兩個品牌的形象。
日本Toyota、Honda、Nissan三大車廠競相推出節能新車
以上專業訊息 , 參考出處為-- yahoo奇摩 汽車情報。
